Lõdvenemisvastaste-mutrite-lahtinemise mehhanismid

Kinnitusdetailide lõdvenemise vältimiseks on neli kõige sagedamini kasutatavat meetodit: hõõrdumise{0}}põhine lukustamine, mehaaniline lukustamine, hävitav lukustamine ja keemiline sidumine.

Nende hulgas on hõõrdumise{0}}põhine lukustamine oma kasutuslihtsuse, paigaldamise lihtsuse, kõrge standardiseerituse ja korduvkasutatavuse tõttu kõige laialdasemalt kasutatav meetod.

 

Hõõrdumise põhimõte{0}}Põhinev lukustamine

See meetod saavutab lukustusefekti, säilitades keermestatud komponentide vahel piisavalt suure normaaljõu -jõu, mis jääb konstantseks sõltumata välistest koormustest-, tekitades seeläbi hõõrdumise, mis takistab keermete vahelist suhtelist liikumist.

Näiteks vedruseibid, iselukustuvad{0}}mutrid ja nailonist-inserdi lukustusmutrid.

 

Mehaaniline lukustus

See meetod kasutab liikumise otseseks peatamiseks spetsiifilisi lukustuselemente, piirates sellega keermestatud komponentide vahelist suhtelist liikumist. Kuna aga lukustuselemendi ja keermestatud kinnitusvahendi kontaktpinna vahel on teatud vahe, on ühendus lukustuselemendi haardumise ajaks juba teatud määral lõdvenenud. Järelikult ei taga see meetod sõlme esialgse tiheduse säilitamisel praktiliselt mingit mõju; selle eesmärk on lihtsalt takistada kinnitusdetaili täielikku eraldumist.

 

Hävitav lukustus

Selle meetodi puhul rakendatakse sõlmele pärast kinnitusdetaili pingutamist selliseid tehnikaid nagu stantsimine (stantsimine/neetimine) või keevitamine, mis muudab keermestatud komponendid pöörlemisvõimetuks. Kuigi see meetod pakub suurepärast lõdvenemisvastast-jõudlust, kannatab see madala kokkupanekutõhususe ja täieliku korduvkasutatavuse puudumise tõttu. Järelikult kasutatakse seda harva suuremahulistes-tõhusate koosteoperatsioonides.

 

Keemiline sidumine

See meetod hõlmab anaeroobsete liimide kasutamist -kas eelnevalt-kantud või kokkupanemise ajal-, et saavutada lukustusefekt. Kui keermestatud komponendid kruvitakse kokku, purustatakse liimikapslid (kui neid on eelnevalt kasutatud), moodustades termoreaktiivse plastmaterjali, mida iseloomustab teatud tugevus ja sitkus. See materjal täidab täielikult keermestatud ühenduskohas oleva vaba ruumi, piirates seeläbi keermete pöörlemist ja lukustades kinnitusvahendi tõhusalt oma kohale.